“O bonde de Santa Teresa, que entregaremos em 2014, é um novo transporte, que não é de massa, mas que será de alta qualidade, confortável e eficiente e se integrará ao VLT (veículo leve sob trilhos) da prefeitura e a outros modais”, afirmou o governador Sérgio Cabral na matéria da EBC.
(…)
Até acidente, as passagens custavam R$ 0,60 para os passageiros sentados e era de graça para os que viajavam em pé. “Isso aí vai ser visto oportunamente”, declarou Julio Lopes. “Em princípio, o governo recupera o sistema integralmente e, depois, deverá discutir com a prefeitura o processo de municipalização ou de concessão”, informou, sem dar mais detalhes sobre a volta dos bondinhos.
Ou seja, um bonde pasteurizado e sem a menor graça para o turista – que era atraído pela legitimidade histórica (leia-se, charme) do bonde tradicional e, claro, custando uma fortuna para o morador, que fique a ver navios, ou melhor, ônibus com pneus carecas, dos amiguinhos do governador – por um dos custos-benefício (R$/km) mais caros do país.
