Agora, na reunião do Forum Permanente do Bondinho de Santa Teresa: Engenheiro da CENTRAL Marcelo Néri admite que o VLT não teve certificado definitivo de aceitação para circular. Apenas um certificado provisório. E, por incrível que pareça, a garantia do contrato com a TTRANS se iniciou a partir do certificado provisório, ou seja, quando os problemas seríssimos do VLT ainda não haviam sido solucionados. Em resumo, fomos todos cobaias!!!

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